快科技 4 月 3 日音书，近日，良马磋议清雅东说念主阿德里安 · 范 · 霍伊登克公开力挺法拉利首款纯电车型 Luce 保留实体按键的磋议，直言这一作念法"讲授了我弥远以来的不雅点是正确的"。

法拉利 Luce 由苹果前磋议总监乔尼 · 艾维与马克 · 纽森联手打造，历时五年完成，是法拉利重磅新车。

与当下主流电动车"大屏堆砌"的磋议趋势不同，这款车舍弃了全触屏交互，转而多数罗致实体按键、旋钮和拨杆。

范 · 霍伊登克在接纳 BMW Blog 采访时示意，真钱投注法拉利 Luce 的磋议理念与良马弥远认识的"触感优先、减少纯触控依赖"计谋高度一致。

他合计，实体按键在驾驶经过中能提供更直不雅的操作体验，减少驾驶员视野离开路面的手艺，milansports耕作行车安全性。

法拉利 CEO 贝内代托 · 维尼亚曾浮现，触控决议虽可裁汰 50% 资本，但客户更怜爱直不雅、有触感的物理按键，为此，法拉利已启动为现金 Purosangue 和 12Cilindri 提供目的盘触控按键的改装管事，换回传统物理按键。

值得一提的是，现时车圈仍是启动刮起"相沿风"，除了良马，人人、奥迪、当代等有名车企也在追忆实体按键，走向兼顾科技感与实用性的均衡点。

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